Mantus M1 Anker verzinkt

sind vielseitig einsetzbar, weisen eine besonders hohe Haltekraft auf und graben sich sehr schnell ein

Mantus

Mantus M1 Anker verzinkt

Der Bügelanker (Mantus M1) sowie der Spatenanker (Mantus M2) gehören bei Weltumseglern zu den beliebtesten Ankerarten, da sie vielseitig einsetzbar sind, eine besonders hohe Haltekraft aufweisen und sich sehr schnell eingraben. Diese Ankertypen sind so konstruiert, dass sie sich unter Zug tiefer eingraben und dadurch die Haltekraft erhöhen.

Die Mantus-Anker mit ihren breiten Flanken und dem sehr tiefen Schwerpunkt bringen mehr Gewicht und Kraft zur Ankerspitze, was das sofortige Eindringen im Ankergrund begünstigt. Dies ist gerade dann von Vorteil, wenn sich der Anker bspw. aufgrund von drehendem Wind löst

Tests haben ergeben, dass der Mantus M1 einer der besten Universalanker auf dem Markt ist und der Mantus M2 im Vergleich zur Konkurrenz und anderen Ankertypen eine ausserordentlich hohe Haltekraft, gerade bei sandigem Ankergrund, aufweist. Obwohl beide Anker sich aufgrund vom Design praktisch immer auf die Seite legen (ausserordentlich tiefer Schwerpunkt) für ein schnelles Eingraben, hat der M1 aufgrund seines Bügels einen Vorteil, sollte sich der Anker aufgrund der Grundbeschaffenheit nur sehr erschwert zur Seite legen können (Hindernisse oder sehr weicher Ankergrund). Der M2 Anker wiederum kann sich dank dem fehlenden Bügel weniger mit Seegras und dergleichen verfangen. Zudem ist der M2 Anker auf Grund vom Design besser geeignet für Bugrollen, die im Bugkorb integriert sind. M1 und M2 Anker von Mantus haben ihre spezifischen Vorteile. Beide eigenen sich bestens als Hauptanker mit hervorragenden Universal-Eigenschaften und gehören zur ersten Wahl für Welt- und Langstreckensegler.

Die Mantus-Anker sind zerlegbar. Dies bringt den grossen Vorteil, dass ein absolut 100%ig gleichwertiger Ersatzanker oder Sturmanker platzsparend mitgeführt werden kann, nämlich derselbe Anker wie der Hauptanker (oder im Sturmanker-Szenario ein grösser dimensionierter Anker). Hervorzuheben ist, dass der Anker dadurch keine Schwachstelle aufweist. Die Bolzen sind deutlich überdimensioniert und gesichert. Das schwächste Glied in einem Bruchszenario ist somit mit grossem Abstand zu allen anderen Faktoren das Ankerketten-Glied und nicht der Anker selbst.

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Hersteller "Mantus"

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